我国首批L3级自动驾驶车获准入许可，商业化应用迈出关键步

工业和信息化部正式公布我国首批L3级自动驾驶车型准入许可，两款适配城市拥堵高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展试点，标志着L3级有条件自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。
L3级有条件自动驾驶允许在特定场景下由系统实现自动驾驶，驾驶员可双手脱离方向盘，但需在系统发出介入要求时做到及时接管车辆。准入试点要求所有传感器必须采用前装量产方式，通过后改装的车辆无法申请准入。
北京市现阶段允许在政府划定特定区域开展有安全员的上路通行试点，加速L3级有条件自动驾驶技术商业化进程。今年以来，全国多地加大高等级自动驾驶产业化运营力度，包括杭州的无人化运营计划、广州的全运会无人环卫车应用以及武汉萝卜快跑在多城市的落地运营。
随着L3级自动驾驶获准上路试点，我国自动驾驶商业化应用迈出实质性步伐，为未来L3和L4级自动驾驶技术走进千家万户奠定了基础。