哪吒汽车三年亏183亿走向破产，经营问题出在哪

陷入破产重组的哪吒汽车母公司为合众新能源，最新信息显示，2021年至2023年合众新能源累计净亏损183亿元。2023年下半年合众新能源被申请破产重整，2024年11月宣布停产，存在多起法律纠纷及限制消费令，创始人被列为失信被执行人并被限制高消费。
哪吒汽车品牌成立后，凭借低价车型切入下沉市场，2022年以15.21万辆销量登顶造车新势力年度销量冠军。高光时刻下，哪吒汽车选择低价换量策略，持续大打价格战，单车终端补贴最高超3万元，单车成本与售价严重倒挂，平均每卖一辆车亏损超8万元，陷入卖得越多亏得越狠的循环。同时开启疯狂烧钱扩张，生产端盲目扩产，在多地新建大型生产基地，规划总产能超40万辆，产能利用率长期不足三成，大量产能闲置；渠道端三年内在全国铺设近千家线下门店，后期大批门店关停，造成严重资源浪费。
2024年哪吒汽车经营危机全面爆发，销量断崖式下跌，资金链断裂，负债高企，高管流失，最终走向破产重整。上海台特约评论员分析，此次危机暴露多重问题：战略短视，缺乏稳定盈利模式，过度依赖价格战抢占市场；内部治理存在短板，决策制衡机制失效，长期亏损仍可持续扩产；成本管控能力弱，缺乏技术壁垒与品牌优势；盲目重资产扩产未建立动态调整机制，加剧现金流断裂风险，属于战略、产品、技术、内部管控层面的系统性问题。