中国船舶集团上海外高桥造船有限公司顺利完成第二艘国产大型邮轮爱达·花城号的坞内起浮作业,标志着该邮轮正式从结构建造上半阶段转入内装和系统完工调试的下半阶段。此次坞内起浮顺利完成,为后续工程奠定重要基础。
爱达·花城号设计建造总周期较首制船爱达·魔都号缩短八个月,目前二号船整体建造进度已超过75%,较首制船同期提升12%。中国船舶集团通过技术优化实现建造效率显著提升,展现国产大型邮轮建造能力的突破。
按计划,爱达·花城号将于2026年底交付运营,并以广州南沙为母港开启国际航线。这一进展标志着我国大型邮轮自主建造能力持续增强,为拓展高端船舶制造产业链提供重要支撑。