共享单车乱象频发，全国两会代表呼吁制定团体标准

共享单车作为解决城市交通最后一公里的工具，近年来呈现野蛮生长态势，随之而来的单车乱象问题日益突出。上海市消保委受理的相关投诉量大幅上升，同比增长74.5%，主要集中在异常扣费和自动落锁等问题上。自动落锁致事故的情况在全国多地均有发生，造成骑行人受伤且维权困难。
乱象的根源包括运营企业违规超量投放车辆，采用“一码多车”等不当竞争手段。平台数据壁垒使得运营数据不透明，企业常以技术原因为由推卸责任。政府管理措施如划定停车区、增派人员等难以从根本上解决超量投放问题，反而让政府承担了过多管理成本。
为解决这些问题，全国两会代表呼吁制定团体标准，并要求打破平台数据壁垒，将车辆编码、锁车记录等核心数据接入省级或国家级监管平台。政企数据监管机制的建立有助于防范安全风险，保障消费者权益。此外，还需推动第三方鉴定体系和保险诉讼机制的完善。
上海市自行车行业协会正牵头制定共享单车团体标准，并推动行业自律公约的建立，要求企业杜绝超量投放等不正当竞争行为，推动行业从规模扩张向智能化、精细化方向发展。