油车真的不行了吗

谈及电动车发展相关问题，提出电动车应该按车重收养路费，车重越大收税越多，以此弥补养路费缺口、减少大吨位电动SUV生产，该政策势在必行。认为目前新能源逐步收税是大势所趋，增程和插混不应该认定为新能源，不应享受绿牌政策，需全额收车船税。提到大吨位电动SUV轮胎贵、保值率低、电池寿命短，多数电动车品牌长期亏损，如今竞争加剧亏损将进一步扩大，已很少主动公布销量，行业即将进入淘汰赛。
针对多款车型给出选车推荐，称卡罗拉混动用车成本低，是全球销量第一的车型，日常家用性价比高。针对用户咨询的商务长途用途选车，推荐选择奔驰S级作为商务用车，认为符合正式商务场景的需求，不推荐选择电动SUV。认可马自达CX-5、丰田锋兰达双擎等油车车型，认为油车不会五年内退出历史舞台，消费者根据用车需求选择即可，支持保留油车车牌选购低价小电动车代步的方案。
交流汽车保养相关内容，提到店内销售的机油已发货，成本上涨但售价未上调，性价比突出；给出不同车型的机油选用方案，不推荐贴车衣，解答火花塞更换、发动机故障灯处理等保养问题。