节目

聊聊电动车养路费问题

所属专辑: 老檀说车
主播: 老檀
最近更新: 20小时前时长: 01:12:23
老檀说车
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节目简介

# 按整备质量收养路费

# 大重量新规影响大

# 明年将逐步规范

# 定价不符合定位

# 税收本就高于电车

# 个人奋斗才会有未来

# 明年起将被禁止使用

# 将要求人脸识别

# 长途驾驶轻松舒适

# 每万公里加注一组

本次直播是车评人老谭针对电动车养路费新规、汽车选购等问题展开的分享,核心内容如下:

新能源相关政策与行业判断

明年国家将出台新规,电动车收取养路费,执行电动车: 按整备质量收养路费的标准,车辆整备质量越高,养路费越高,超过2.5吨的电动车每年需缴纳三千到五千元养路费。目前仅保留一吨半以下微型电动车免养路费的政策,同时还将出台动力电池收消费税、百分之百收购置税,混动车收车船税等政策,属于新能源政策: 明年将逐步规范
新规实施后,电动SUV: 大重量新规影响大,超过两吨半的电动SUV、越野车会遭遇灭顶之灾,行业洗牌迫在眉睫。此外,新规明确小蓝灯: 明年起将被禁止使用辅助驾驶: 将要求人脸识别,脱手脱眼超过五秒会锁死车辆,辅助驾驶功能将被严格限制。老谭提到,当前多数新能源车型没有技术护城河,产品同质化严重,小米推出的电动SUV定价偏高,小米汽车: 定价不符合定位,扎入同质化的电动SUV市场很难突围,资本对它的态度可看上市后股价反馈。

燃油车相关看法

老谭提出,燃油车: 税收本就高于电车,长期依靠政策扶持的电动车享受免税政策并不合理,新规是对行业乱象的规范,当前燃油车受新能源冲击降价,性价比提升。老谭不推荐购买SUV、越野车,认为这类多用途车各方面都不够突出,更推荐轿车、旅行车、MPV;其中凡尔赛C5X: 长途驾驶轻松舒适,是受老谭认可的好车型。

观众提问互动

针对观众提问,老谭给出对应答复:有观众提出不想结婚想躺平买车,老谭表示躺平的想法不对,个人与民族都需要奋斗,对应躺平: 个人奋斗才会有未来;询问保养除碳的,老谭说明除碳剂: 每万公里加注一组,可点击小黄车咨询客服购买对应产品;其他选车提问中,老谭推荐10万以内家用轿车选昂克赛拉,年轻人选蒙迪欧,年龄偏大追求稳重选君越,喜欢越野选燃油版坦克300,不推荐购买2.0自吸亚洲龙、大众途观、大重量增程插混车型。最后直播结束,邀请观众后续再来直播间交流。

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