欧盟要给供应链“去风险”，自家企业先反对

12月欧盟委员会拟推出三件名义上主打去风险的新供应链工具，分别为欧盟供应多元化机制、团结机制、断连开关，核心指向对华供应链相关限制，试图倒逼欧洲企业减少对华相关供应链的使用。
欧洲多家行业协会及头部企业明确反对相关方案。欧洲汽车制造商协会表示稀土、磁铁、电池材料等关键品类几乎不存在可替代供应来源，欧洲无法达到中国的成本水平，不存在完全摆脱对华依赖的可行性。德国工业联合会、大众旗下特拉顿卡车公司等也明确指出，行政监管无法凭空创造出替代供应来源。
企业自主开展的供应链多元化是经过成本、质量、稳定性评估的市场行为，欧盟政客强制要求企业更换供应商属于逆市场规律的政治任务，反而会人为制造额外风险。
德国经济研究所数据显示，今年上半年德国企业对华投资额达56亿欧元，同比上涨三成，同期对美投资额仅为43亿欧元，同比缩减近三分之二，对华投资额绝对额首次超过对美投资额。
欧盟在推进对华经贸谈判的节点推出相关供应链工具，试图边谈判边施压。相关强制脱钩举措会推高欧洲企业生产成本、拖慢交付效率，反而会削弱欧洲企业在全球市场的竞争力，最终获益的是未受相关规则约束的竞争对手。