2015年3月24日,德国之翼9525航班从巴塞罗那飞往杜塞尔多夫途中,副机长卢比茨在机长暂时离开驾驶舱后,蓄意将飞行高度设定为100英尺,导致飞机以700公里时速撞向阿尔卑斯山,机上150人全部遇难。事故调查组通过黑匣子飞行数据解析发现,驾驶舱录音显示卢比茨全程清醒操作,并多次尝试阻止机长返回驾驶舱。
调查显示,卢比茨曾因抑郁症中断飞行训练,并长期隐瞒医疗记录。尽管超过40名医生开具病假建议,但其撕毁单据未向公司报告。航空公司因未察觉其精神问题引发争议,但最终法院判决汉莎航空无过失。事故促使全球航空业修订安全规定,强制要求驾驶舱内必须保持两名授权人员,避免机组人员失能风险。
事件暴露了隐私权与公共安全的矛盾。卢比茨的医疗隐私保护导致航空公司无法及时干预,引发关于医生责任边界的讨论。法国、加拿大等国迅速推行双人驾驶舱强制规定,通过制度降低人为风险。阿尔卑斯山区撞山事故的残骸现场设立了纪念雕塑,而卢比茨家属仍质疑官方结论,坚称存在驾驶舱门故障或天气因素,但调查组以飞行数据与模拟实验驳斥了相关推测。
138xxxx0958:跟某国的西航坠机事故一样的原因。
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