雷神之锤越野赛被誉为全球顶级越野赛事中难度最高的赛事之一,其4400专业组别以极限攀爬路段挑战和复杂地形著称。赛事起源于北美越野赛事文化,凭借独特的无限制改装赛事规则和超高吸金能力,迅速崛起为北美影响力第一的越野赛事,赞助商规模已超过达喀尔拉力赛,并逐步缩小与巴哈1000的差距。
与达喀尔拉力赛的“找路竞速”和巴哈1000的“速度竞速”不同,雷神之锤结合了攀爬与高速越野,赛道包含大石块堆、陡坡等无路环境,要求赛车兼具攀爬能力和速度。其专业组别完赛率低至40%,车辆需通过越野赛车改装设计应对极端条件,例如四驱传动系统优化和门桥结构底盘设计,以平衡攀爬稳定性与高速性能。
赛事车辆设计呈现多样化流派,包括巴哈奖杯卡车强化版、门桥结构底盘及发动机布局创新方案。北美越野文化中草根参与的特色使雷神之锤更具包容性,但国内因汽车文化差异和转播限制,认知度较低。未来,随着北美越野赛事文化持续扩张,雷神之锤有望成为全球赞助商规模和赛事影响力双料冠军。