同心筑梦丨节日坚守 奋战穿山“高铁梦”

包银高铁银巴支线工程是我国首条穿越贺兰山的铁路工程，建成后将终结内蒙古阿拉善地区无高铁的历史。该项目全长约115公里，其中贺兰山隧道作为关键节点，全长8800米，已于2025年8月实现全线贯通。当前施工重点为隧道内水沟、电缆槽等附属工程，以及路基边坡防护任务。
为应对西北地区冬季低温对混凝土作业的影响，建设团队在国庆期间持续施工，每日投入约百名作业人员抢抓冬季前施工进度。中国铁建大桥局工程师周彬彬表示，国庆假期全员坚守岗位，确保工程按计划推进。现场作业人员马玉国、工班长马瑞均强调，低温环境倒逼团队加快施工节奏，力争提前完成剩余任务。
该支线建成后，阿拉善将接入国家高铁网络，实现与宁夏、陕西、甘肃等地的快速连通。这一工程对完善区域交通格局、促进区域经济社会发展具有重要战略意义，标志着我国高铁建设向西北纵深迈出关键一步。