宁波轨道交通8105项目西郊路桥和新峰桥工程验收流程顺利完成,标志着宁波轨道交通规划取得重要进展。西郊路桥工程位于中山西路,因与八号线一期工程泽民站换乘通道建设存在冲突,需对部分桥梁进行桥梁拆除重建。改造后采用简支梁桥结构和盖梁式墩台设计,重建桥梁面积达126平方米,桥台基础优化为立桥式与盖梁式结合方案,同步完成搭板及河道标高调整。
新峰桥重建项目位于荔园北路,因东半幅与八号线一期区间结构冲突,需拆除后重建为宽5米、长16米的简支梁桥结构,保留西半幅桥梁。新建部分采用盖梁式墩台设计,桥梁面积扩展至1260平方米,搭板面积达180平方米,满足河道正交规划要求。
八号线一期工程是宁波城市轨道交通第三期建设的核心部分,通过换乘通道建设及轨道交通线网密度提升,串联主城居住与商贸板块,优化居民出行可达性。项目配套工程涵盖车站土建、管线迁移、道路恢复等,进一步强化主客流方向交通服务能力。