沪宁合高铁CRTS-Ⅲ型板式无砟轨道揭板试验顺利通过验收

沪宁合高铁安徽段CRTS-Ⅲ型无砟轨道试验通过验收
中国铁建大桥局承建的沪宁合高铁安徽段四标段顺利完成CRTS-Ⅲ型板式无砟轨道线下公益性接板试验验收。皖赣铁路公司、金寨指挥部及铁科院等专家组成的评估组对轨道板现场灌注工艺与接板效果进行全面检查，认定试验成果符合技术标准。
项目施工概况与技术难点
该标段无砟轨道施工总长22.223公里，包含四座桥梁及三段路基，设计时速350公里。CRTS-Ⅲ型无砟轨道技术对混凝土性能、施工精度及工艺衔接要求极高，铁建大桥局施工团队通过优化配比选择、强化现场过程盯控等措施，确保技术指标达标。
试验成果与专家评价
经过40天技术攻关，施工团队完成公益性接板试验，专家组现场评估后对试验记录与分析成果给予充分肯定，一次性通过验收。此次试验为后续大规模铺设提供了重要数据支撑。
项目战略意义
沪宁合高铁作为国家"八纵八横"沿江通道的重要组成部分，建成后将串联上海、南京、合肥三大都市圈，优化沿江铁路网布局，推动长三角高铁协同发展，助力长江经济带高质量一体化建设。