美国近期以打击胡塞武装为名,对红海航道展开军事行动,实则意图强化对全球贸易关键节点的控制。红海航道、曼德海峡及苏伊士运河承担全球12%贸易量,特朗普政府通过空袭也门,试图将这一“世界经济输血管道”纳入其霸权体系,既支持以色列,又遏制中欧贸易并威慑伊朗,暴露其控制全球航运命脉的战略野心。
特朗普政府围绕巴拿马运河展开多项动作,包括施压巴拿马退出一带一路、推动美资收购港口资产,旨在掌握这一连接大西洋与太平洋的黄金水道控制权。同时,其对加拿大和格陵兰岛的领土主张,暗含争夺未来北极航道开发竞争主导权的意图,试图通过控制新兴航道巩固地缘优势。
马六甲海峡作为中国能源进口和贸易的核心通道,成为美国军事部署重点。特朗普政府计划以“阻断伊朗石油运输”为名强化海峡管控,直接威胁中国能源安全。此外,美国通过抬高中国商船通行费用、拆解一带一路沿线合作等手段,试图削弱中国商品竞争力与地缘影响力。
面对航道封锁压力,中国通过军事反制、陆路替代和外交合作三方面破局。加速航母与远洋海军建设,提升航道护航能力;推动中欧班列等陆路通道降低海运依赖;深化与航道沿线国家合作,以“陆海联动”打破美国围堵,维护贸易自主权与战略安全。
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