123【20世纪70年代】丰田进攻美国市场

应对环境标准压力（1973年）
日本环境厅召集丰田、日产等九家车企核查尾气标准落实情况。丰田英二以车型复杂为由请求延期，但本田、马自达宣布可按时达标，引发媒体对丰田的质疑。马自达借机推销回转式引擎2E，通用汽车则与日产达成新引擎采购协议，但因石油危机爆发单方毁约。
技术突破与资源困境
本田研发出CYCC引擎技术，丰田则选择采购白金作为触煤技术核心材料以降低排放。白金的高昂成本迫使车企在1980年代寻找替代方案。丰田通过海外采购解决燃眉之急，但暴露出日本资源短缺的产业短板。
石油危机的市场转折（1974年）
石油危机冲击美国经济，通用、福特等车企大排量车型销量骤减。省油环保的日本小型车迅速占领市场，丰田花之关车型供不应求。日产等竞品盲目增产导致库存积压，丰田通过精准库存管理规避风险。
产业转型与战略布局
丰田开发贯勒纳等新型省油轿车，同步优化零配件生产与装配流程，形成24小时不间断的产业链体系。美国车企直至2000年后才转向小型车研发，此时以丰田为首的日本车企已通过卓越眼光和持续技术投入，完成全球市场布局。