2024上海国际车展亮点与行业竞争格局
第21届上海国际汽车工业展览会规模创历史新高,近千家企业参展,上汽集团作为东道主,集中展示其战略转型成果。面对比亚迪销量反超的竞争压力,上汽2024年利润同比缩水近90%,但通过刀刃向内的改革,与华为深度技术合作的首款车型“上界”即将上市,首期投入60亿元打造超级工厂,一季度销量同比回暖13.3%。
上汽新能源车加速赶超与市场挑战
上汽集团新能源车一季度销量27.3万辆,占比提升至36%,增速高于行业均值,但与比亚迪92.8%的新能源占比仍有差距。智己L6通过限控数字底盘技术实现安全与性能突破,预售订单48小时破9000台;荣威纯电第六以7.98万元起售价切入市场,搭载CTB电池技术,刷新能耗纪录。然而,比亚迪主导的新能源车价格战持续施压,上汽需在差异化竞争中突围。
品牌战略与技术布局深化
上汽围绕“平权驱动进阶”理念发布品牌换新计划,荣威聚焦“国民电动家轿”定位,智己瞄准高端智能赛道。技术层面,荣威以超低电耗和空间设计强化性价比,智己则通过全域数字化底盘技术与大模型融合,推动智能驾驶进化。未来,上汽将在高端市场突破、核心技术自主化及全球化布局中持续发力,2025年战略转型成效值得关注。