马来西亚新能源汽车市场渗透加速，理想进入菲律宾市场

泰国车展预定新高
第46届曼谷国际车展期间，汽车总预定量达7.7万辆，同比增长44.8%。比亚迪凭借海豚等车型以1万0353辆预定居首，丰田、广汽等品牌紧随其后。泰国车展预定新高反映了市场对电动车型的关注，比亚迪车型预定领先占比近四成。
长城燃油车布局调整
长城汽车因泰国市场竞争加剧，宣布调整产品策略，计划将燃油车销售比例维持在40%，并平衡燃油车、纯电及混动车型布局。该调整旨在强化其在传统燃油车领域的优势，应对价格战压力。
新加坡哪吒展厅关闭
哪吒汽车在新加坡的唯一展厅运营仅三个月后关闭，展厅已清空且品牌标识撤除。新加坡哪吒展厅关闭事件与当地仅注册四辆的销量低迷相关，但其在泰国、马来西亚的业务仍正常开展。
马来西亚充电桩部署率
马来西亚新能源汽车渗透加速，纯电车型销量首超混动，但充电桩建设仅完成2025年目标的36%，直流快充部署超前但区域分布不均。政府计划到2030年建设9.2万个充电桩，支撑74万辆纯电车运营。
截图东南亚制造中心
截图汽车宣布在马来西亚投资9.23亿元建智能制造工厂，本地化率超40%，并设立亚太研发中心开发右舵/左舵车型。截图东南亚制造中心将生产Dashing车型，产品出口至东盟、中东及大洋洲。
理想菲律宾市场扩张
理想汽车通过菲律宾经销商HomeAuto Inc引入ZL7和ZL9车型，瞄准当地高端电动车需求。理想菲律宾市场扩张基于其全球化战略，计划以智能驾驶技术及豪华配置开拓东南亚市场。