长安汽车业绩会确认重组计划，与东风打造智能汽车新巨头

2025年4月，长安汽车董事长朱华荣确认与东风集团的央企战略重组计划基本完成，目标是打造具有全球竞争力的智能网联汽车集团。此次重组由国资委政策驱动，旨在整合研发与市场资源，突破核心技术壁垒，解决央企同质化竞争问题。数据显示，2024年双方合计销量516万辆，但新能源渗透率不足20%，需通过技术协同效应提升电动化与智能化投入产出效率。
重组后，双方计划整合长安汽车核心技术（如混动技术）与东风集团新能源布局（如氢燃料技术），形成乘用车电动化、商用车多元化的技术路线。供应链成本重构方面，双方将联合17个海外KD工厂，构建全球化生产网络，加速出海布局。国资委考核机制将新能源技术与市占率纳入评估，倒逼企业优化资源配置。
行业分析认为，此次整合可能引发连锁反应，推动一汽、广汽等央企加速重组，挤压中小车企生存空间。双方还计划在固态电池、车用大模型等领域展开合作，缩短与头部企业的技术差距。人事调整方面，东风高管周志平调任兵装集团，为后续深化整合铺路。若重组顺利，新集团或于2030年前跻身全球前五车企，输出技术话语权，但其成功需克服体制惯性，构建适应全球化竞争的组织文化。