【闵行渡口】从宋元摆渡到现代交通枢纽的千年变迁。

宋元至明代发展
宋元时期，闵行地区已形成黄浦江摆渡口。明代设立黄浦巡检司衙署，管辖上海县南部治安，闵行渡口成为区域行政与交通中心，与周边巡检司共同维护农村治安。
清代交通与商业兴盛
清初，渡口改称横津渡，乾隆年间增设驿渡并开通便民船航线，连接闵行镇与上海县城，解决民众出行难题。黄浦江航运兴盛带动闵行镇商业繁荣，沿江外滩聚集米行、木行等商户，形成“闵行夜渡”独特景象。
近代交通设施升级
1922年护闵南浙公路通车，1932年两岸建设福码头，提升渡运效率。闵行镇依托水陆交通优势，逐步发展为黄浦江航运枢纽。
现代行政区划调整
1958年闵行轮渡定名西闵县，1959年闵行镇与吴泾合并建设上海卫星城。1992年闵行区与上海县合并，确立“闵行区”行政名称，原渡口小镇蜕变为上海重要城区，延续千年交通枢纽地位。