事件概述
国航CA139航班因行李架内充电宝锂电池自燃引发安全事件,机组按程序处置后未造成人员伤亡。航空公司对经济舱和公务舱旅客分别补偿200元、300元现金,事件凸显国际航班锂电池监管的迫切性。
民航新规与执行差异
中国民航局自6月28日起实施充电宝三C认证标准,禁止无标识或问题批次产品乘坐境内航班,但国际航班暂未纳入此规定。此次锂电池自燃事件恰发生于国际航班,暴露了客舱充电宝携带规则与境内标准的衔接漏洞。
安全管理措施与技术挑战
当前部分航司通过广播提醒旅客勿将充电宝放入行李架,但执行力度不足。需探索锂电池携带规则与国际接轨的可能性,并加强客舱锂电池实时监控。尽管未来锂电池灭火技术和充电宝设计或能降低风险,现阶段仍需依赖严格的三C认证标准和乘客自觉。
多方协同与乘客责任
航空安全需监管、航司与乘客三方共治。乘客应避免行李架充电宝隐患,主动将充电宝存放于座椅口袋并规范使用。每一次飞行都是对安全体系的检验,遵守充电宝安全使用责任是保障航空安全的重要环节。